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HSV 竞争对手“休眠”

对于霍顿和通用汽车的粉丝们来说,HSV与福特 真正竞争对手一起出现的机会目前看起来并不好。贝塞克蓝色椭圆形ute为越野能力和墨尔本的汽车开发商树立了新的标准和转换器一直在考虑让其选择将一个位于科罗拉多州竞争对手纳入该细分市场。但目前最终HSV总经理蒂姆杰克逊将该项目称为“休眠”可以理解,因为HSV已经全力提升了最近的生产能力。

确认 ZL1和MY19 2,au了解新 1500仍然是该公司产品组合中最有可能的补充。首选竞争对手计划是进一步开发基于-bu科罗拉多州在澳大利亚由出售。替代方案是从进口雪佛兰科罗拉多ZR2并将其转换为 右侧驾驶就像现在一样,重新制造雪佛兰(以及根据特种车辆合同卡车)。但杰克逊明确表示目前没有一个HSV标记猛禽竞争对手的计划正在发生。我们是一直希望在我们的业务中发展新的机会,他告诉au。

HSV 竞争对手“休眠”

如果我们认为它吸引了市场,如果我们认为可以以合适的价格获得它,那么未来可能会有机会。但目前还没有大规模的努力来实现这一目标。杰克逊解释了两个潜在计划的优缺点。

你好决定是否投资泰国制造的产品并继续发展,这是我们现在所处的位置以及我们应该继续关注的地方。然后,如果有机会做一个雪佛兰转换你必须权衡成本,因为转换车辆需要花费大量额外的成本,因为你有所有那些发生的小量问题。你可以然后如果它的成本更高提供符合性能水平的性能预期。基于开发需要新的悬挂组件,以满足更长的旅行和更广泛的轨道。但杰克逊说这可能比转动ZR2的方向盘便宜。

取决于你去哪里可以比转换汽车便宜,他说。你可以将注意力集中在机箱方面,但是如果你正在进行转换,你就会遇到冲击,转向系统,接线问题等等。它之间的一些旋转你的工具和开发成本,以及你的成本和构建成本是多少。

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